建立后，应该着重的考虑到市民能够更快速的选择到自己的需要乘坐的公交车，不管什么样的天气，都能有一个躲避的场所，是一个非常重要的城市配套设施。市区内人员流动比较大，应该建立公交候车亭的密度大，建议密度500-1000米之间，人群密集居住区同样是建立的密度在500-1000米之间，城镇之间的距离应该根据实际情况相对降低密度，最大距离不超过1500米。建立公交候车亭还应该考虑到客户使用度，这样可以给人们的生活带来更多的方便。  

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