尽管公交车不再是人们单一的出行交通工具，社会的快速发展，让越来越多的人们有着经济实力去够买家庭轿车作为代步工具，地铁也是越来越多的出现在各大城市中，相对于公交车来说，自家轿车方便快捷，不需在每个站台都稍作停留，也不用在拥挤的车内跟随司机师傅的急刹车来回摇晃，毕竟现代工业技术发达，家家独有一辆小轿车已经不是一件大事了，几乎每家都会有着代步车，但是对于在外打工的人们来说，更多依赖的还是城市交通工具。

　　对比公交车和地铁，人们更喜欢去地下挤人流量更多的地铁也不愿意选择地面上的公交车，主要是因为对于公交车来说，地铁方便快捷，没有所谓的红绿灯，礼让行人，除了到站的停留时间，都是在快速行驶中，在早晚上下班的高峰期人们更喜欢地铁，速度快，安全，价格又与公交车相差不多，所以越来越多的人都会选择地铁。

　　为了规避更多的人流量减少，公交车必须要维持好自己的地位，以免在多年后直接被其他交通工具所取代。中国作为世界人口大国，即使目前交通工具在发达，公交车还是我们生活中代步工具的重要组成部分之一。所以商家不会白白浪费眼前的商机，有着公交车自然需要停靠点，所以候车亭就成了各大商家的谋取利益的一个重要部分，想要在一座城市中占领公交候车亭这块区域，就必须要有着高于其他商家的优势。

　　每家公司对于公交候车亭报价也是层出不穷，报价是个技术活，作为城市市容之一，候车亭的质量是最为重要的，每天站在亭内的人们络绎不绝，所以在价格之上的是质量，在质量都过关的情况下，商家才会打价格战，想要拿下这片商机，打开公司知名度就必须承受一定的亏损。

　　当然，作为商人，看的是长远发展，在公交候车亭报价上就可以看出一个商家有没有发展前景，倘若为了眼前的蝇头小利而放弃未来的一大片森林是没有办法走的更加长远。这也是为什么会有很多商家宁愿在前期少赚一些钱甚至亏损也要拿下市场的份额。只要抓住机遇，自己的品牌打开市场的大门后，以后可以赚取的利润就源源不断了。