乡镇是连接城市与农村的一片区域，乡镇发展往往没有城市发展的全面和快速，也比城市接受开放能力要相对弱一点。所以城镇公交站台的设计和城市公交站台设计还是有所区别的，城市更多考虑人文、自然、社会环境的因素，但乡镇则更多追求的是它的价值性、实用性。相比现代的智能公交站台来讲，城镇公交站台的功能可能没有那么齐全，只需要配备基本的设备就可以满足行人需求。但也不是说城镇公交站台设计就不重要了，也要有所根据。

 

　　1、站台设计
 

　　一般公交站台设计也是有所依据的，城市公交站台再设计站台时就要考虑站台的承重能力和道路宽度问题等，城镇公交站台设计也不宜过高，满足日常行人需求即可，乡镇道路一般较为宽敞，宽度根据乡镇道路设计出合理长度即可。

 

　　2、设计类型
 

　　城镇公交站台没有城市公交站台设计那么复杂，也无需考虑特别多的因素，乡镇车辆也没有城市车辆多，人流量大，所以设计还要以简约形式为主，材质一般采用不锈钢。

 

　　3、不宜过前，不宜取后
 

　　这是什么意思呢？就是说城镇公交站台在设计时应根据当地的道路规划来做相对计划，公交站台在选取位置时，不宜过分靠近道路的前侧转弯路口，也不宜紧贴道路后侧的交叉路口或其它路口等，这一项原则是为了充分保证乡镇车辆的行驶安全和行人安全。

 

　　4、设计长度
 

　　一般城市公交站台为了满足人流量大这一要求，设计长度相对较长，可以看到当公交站台较长时，同时进站多辆公交车时会给乘客选择车辆造成了一定的困扰。而城镇公交站台就不存在这个问题，没有那么多人流的条件下，按照车辆靠站的要求，设计师可以考虑把长度稍作调整，设计到适用的长度即可。

 

　　这样的城镇公交站台设计既简约接地气又符合乡镇设计规划，再加上独立的公交站牌，信息一目了然，所有市民的出行不再是问题。值得一提的是，公交站台外观专门根据城市特色进行设计，近年来城市包括乡镇发展越来越迅速，简洁大气是很多乡镇理想的建筑设计风格，也满足乡镇发展的基本需求。

1、公交站台的立柱、顶棚、座椅与灯箱需要保持整洁。公交站台由于长期在户外使用，其表面会有灰尘，为了给市民一个舒适、整洁的候车环境，保持公交站台的整洁是必须的。

 

2、公交站台灯箱内部的画面需要定期更新。在更换灯箱内部画面时，需要按标准操作进行，而且在更新完成后，要将所产生的垃圾打扫干净。

 

3、公交站台若某处损坏，需要及时维修。损坏的公交站台，不但影响城市市容，还给出行的市民带来不便，所以若公交站台损坏，需要及时维修。

 

4、每天保持公交站台的干净，对公交站台内的落叶及时打扫干净。

 

5、对公交站台上的钢化玻璃要定期擦拭，保洁外观的整洁，这样可以方便候车的乘客看清楚灯箱内的海报或路名信息。

 

6、公交站台因为安装在户外，所以其顶部难免会有垃圾，长时间不维护会让顶棚看上去很脏，所以对公交站台日常维护时，公交站台的顶棚也需要定期打扫干净。

 

7、公交站台日常维护时，若遇到损坏的公交站台，要及时更换新的零部件，确保公交站台的各个功能正常运行。

 

8、公交站台的两侧最好配备分类垃圾箱，这样可以大大减少公交站台的日常维护工作量，保持公交站台内的整洁卫生环境。

流程一：选择材料

优选国标钢材、知名品牌部件，确保产品耐老化、耐冲击的卓越性能。

流程二：剪板切割

数控剪板、等离子切割，降低尺寸误差，确保产品尺寸的高度精准。

流程三：折弯卷板

采用数控折弯机，确保产品的边角精挺，与设计效果高度一致。

流程四：焊接打磨

具有精湛的焊接抛光技术，精密焊接均匀打磨，确保焊缝平整美观

流程五：自动化喷涂

选用环保型氟碳金属漆，在恶劣气候环境中也能保持超强的抗腐蚀性能； 2000㎡公交站台专业喷涂流水线，涂层附着力极高，确保10年不脱落。